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Inyector de gas de Brown
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A) Inyector de gas de Brown
Este inyector es idéntico “al inyector de gas de agua” salvo que el agua en el envase es diferente. “Se ha encargado” del gas de Brown y ha sido fortificada agregando 2tsp. del peróxido de hidrógeno. Esta mezcla sobrealimentada es dibujada de la tapa de la botella por el vacío del motor y transportada al múltiple donde, en una reacción catalítica, enlaza con las cadenas del carbón en gasolina. El enlace único entre las cadenas del carbón de la gasolina y el gas de Brown aumenta la salida de energía del combustible en un factor de 3.8. Esto significa que usted consigue un mejor kilometraje de gas, funcionamiento mejorado, y que acerca a la combustión completa de los agentes contaminadores del extractor.
B) Gas de Brown que carga Electrolyzer (agua de las cargas)
La bomba utiliza la presión de aire para mover el gas del Brown desde la tapa del tarro del electrolyzer en el envase debajo de donde se está cargando el agua. El gas del Brown se mezcla con el agua del envase mientras que se levanta a la superficie bajo la forma de burbujas.
Tarda cerca de treinta minutos para cargar un cuarto de galón de agua. Cuando la carga es completa, dos cucharillas de peróxido de hidrógeno se agregan por completo al agua y el agua se transfiere a la unidad del inyector establecida debajo de la capilla del coche. Un método alternativo de la transferencia del agua es quitar el tarro del vehículo - es fácil desconectar - y traerle el interior donde puede ser lavado y ser rellenado. El agua en la unidad del inyector se debe cambiar alrededor una vez por semana. Más a menudo si usted conduce distancias largas.
Hay tres unidades en este sistema. El inyector (instalado debajo de la capilla), el Electrolyzer para cargar el agua, y el envase del agua.
C) Envase de carga
El agua cargada en este envase se transfiere al inyector del vapor de agua situado debajo de la capilla del vehículo. La carga del agua tarda 30 minutos y la carga dura alrededor de una semana.
El inyector de gas del Brown funciona debajo del radar de la tecnología de la mayoría del coche OBD1 y OBD2. Si no, un calibrador de la exploración y un ajustador de la presión de aire pueden ser requeridos.
Lista de piezas del inyector de gas de Brown
- (1) gas de WaterToGas Brown que carga Electrolyzer
- (1) inyector del vapor del gas de WaterToGas Brown
- (1) bomba de aire
- (1) 3 cargador de voltio 400 mA
- (1) control de volumen de aire
- (1) 6 manguera de vacío de " x 1/8 "
- (1) pelele del aire
- (1) 1/6 manguera de fuente del pelele de " x 1/4 "
- (2) 1/8 " conectador del codo
- (4) el 1/2 arandelas de la defensa de " x 1/4 " ss
- (1) 1 ' de 1/8 " (interior diam) manguera de vacío
- (1) 1/8 cuerda flexible del accesorio de " x 6 "
- (1) manguera de vacío de 4 pies
- (1) te universal del vacío
- (1) instrucciones de instalación
- Piezas de Electrolyzer:
- (4) 2 arandelas de la defensa de " x 1/4 " ss (acero inoxidable)
- (2) 1/4 barra de " x 6 el 1/2 " ss (ánodo/cátodo)
- (4) el 1/2 arandelas de la defensa de " x 1/4 " ss
- (2) 1/4 " tuerca de ala de los ss
- (2) 1/8 " conectador del codo
- (18) 1/4 " ss nuts
- (4) 1/4 " arandela de cerradura de los ss
Todas las piezas y componentes se han probado, se han optimizado y se han validado a fondo para el funcionamiento y la eficacia. Movido hacia atrás por nuestra garantía 100% de la satisfacción, nuestros kits son extremadamente artículo e instalan fácilmente encendido sobre 99.9% de vehículos de motor.
Hermanos de Lang video
Tom y Bill discuten las ventajas de las máquinas verdes y cómo y porqué trabajan.
entrevista radiofónica de WaterToGas.com
Bill Lang entrevistado con por el museo del combustible del agua de Kentucky
(originalmente difusión: 5/19/08)
Bill Lang entrevistado con por el museo del combustible del agua de Kentucky
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Pronto después de que la entrevista, nosotros validara esos resultados de alto rendimiento y pusiera en marcha nuestro sistema más de gran alcance y más popular to-date, el inyector de gas del Brown.